DCZO | GÄSTEBUCH
Thomas Kamps
Freitag, 05. September 2025
Hike und Fly mit Hampe: Anmeldung noch bis Freitag möglich.
In den letzten Jahren hatte Hampe immer wieder die perfekte Location für wunderschöne Hike&Flys gefunden. Noch bis zu diesem Freitag ist die Anmeldung möglich: Hike-and-Fly. Auch das Meteo sollte mitspielen. Tendenz: es wird wahrscheinlich der Sonntag. Danke, Hampe! Bis dann und liebe Grüsse, Thomas

Thomas Kamps
Donnerstag, 04. September 2025
Hike & Fly mit Hampe: Anmeldung noch bis Freitag möglich.
In den letzten Jahren hat Hampe immer wieder die perfekte Location für wunderschöne Hike&Flys gefunden. Noch bis zu diesem Freitag (inkl.) ist die Anmeldung möglich: Veranstalungs-Agenda. Auch das Meteo sollte mitspielen. Tendenz: es wird wahrscheinlich der Sonntag. Danke, Hampe! Bis dann und liebe Grüsse, Thomas

Thomas Kamps
Sonntag, 31. August 2025
Anmeldung für Hike und Fly ist verlängert
Sali mitenand, für den geplanten Hike & Fly am Sonntag respektive Samstag ist die Anmeldefrist bis nächsten Freitag verlängert. Unter der Woche wird es zwar grusig, aber fürs Wochenende – besonders am Sonntag – stehen die Chancen nicht schlecht.
Liebe Grüsse, Thomas
Liebe Grüsse, Thomas
Kaspar
Donnerstag, 21. August 2025
Todesanzeige
Todesanzeige

Kaspar
Donnerstag, 21. August 2025
Schlechte Nachricht
Liebe Pilotinnen und Piloten des DCZO
Leider muss ich Euch die traurige Nachricht überbringen,
dass Lukas Gadola, DCZO – Mitglied,
am 10. August beim Fliegen in Arosa tödlich verunfallt ist.
Lukas hat das Brevet vor etwa fünf Jahren gemacht.
Er wird von denen, die ihn gekannt haben, als ruhiger Mensch und begeisterter Pilot geschildert.
Im kommenden Dezember wäre er gemeinsam mit einigen aus unseren Reihen nach Südafrika fliegen gegangen.
Wir entbieten seinen Lieben unser herzliches Beileid.
Im September ist ein Abschiedsritual geplant.
Falls es willkommen ist, dass Pilotinnen und Piloten daran teilnehmen,
werde ich auf diesem Kanal über das Wann und Wo informieren.
Händ öi Sorg!
Kaspar Rüegg, Präsident DCZO
Leider muss ich Euch die traurige Nachricht überbringen,
dass Lukas Gadola, DCZO – Mitglied,
am 10. August beim Fliegen in Arosa tödlich verunfallt ist.
Lukas hat das Brevet vor etwa fünf Jahren gemacht.
Er wird von denen, die ihn gekannt haben, als ruhiger Mensch und begeisterter Pilot geschildert.
Im kommenden Dezember wäre er gemeinsam mit einigen aus unseren Reihen nach Südafrika fliegen gegangen.
Wir entbieten seinen Lieben unser herzliches Beileid.
Im September ist ein Abschiedsritual geplant.
Falls es willkommen ist, dass Pilotinnen und Piloten daran teilnehmen,
werde ich auf diesem Kanal über das Wann und Wo informieren.
Händ öi Sorg!
Kaspar Rüegg, Präsident DCZO
Thomas
Montag, 18. August 2025
Autoschlüssel Opel
Liegt im Bänkli

Thomas Kamps
Freitag, 15. August 2025
Braunwald Gumen jetzt in der Thermikprognose.
Am Gumen kann man super und weit fliegen – sogar noch im Spätsommer und im Herbst. Der obere Startplatz Gumen auf 2’050 Metern ist neu in der Thermikprognose mit drin. Bin gespannt, ob das immer so gut passt, wie zum Beispiel heute... Liebe Grüsse, Thomas

Thomas Kamps
Dienstag, 15. Juli 2025
Verbessertes Thermikmodell
Wahrscheinlich habt ihr es schon entdeckt: Es gibt neue Grafiken in der Thermikprognose. Sie zeigen das erwartete Steigen in Abhängigkeit von Höhe und Tageszeit. Bisher gab es dafür nur einen Steigwert – abgeleitet aus der Labilität und der Sonneneinstrahlung. Ganz einfach mit einer «Faustregel» ermittelt.
Das Thermikmodell berechnet das Steigen jetzt etwas detaillierter: Warme Luft steigt in kalter Luft auf, aber ebenso steigt feuchte in trockener Luft auf. Das Modell berechnet auf Basis der ICON-Daten die Luftdichte in 40 Schichten zu je 100 Metern Höhe – von 1'000 bis 5'000 Meter. Wo die ICON-Daten fehlen, werden die Werte interpoliert. Aus Platzgründen werden die Daten nur alle 200 Meter angezeigt.
Ausgehend von der prognostizierten Sonneneinstrahlung erhält ein Luftpaket auf Startplatzhöhe einen Temperaturvorsprung und ist dadurch leichter als die Umgebungsluft. Das Luftpaket steigt in die nächste 100-Meter-Schicht auf.
Mit dem Aufstieg sinken Temperatur und Druck, und die relative Luftfeuchtigkeit steigt. Auf Basis dieser Daten wird die Dichte des Luftpakets sowie diejenige der umgebenden Luft berechnet. Ist unser Luftpaket nach wie vor leichter, steigt es weiter. Falls das Thermikpaket trockene und kalte Luft erreicht, beschleunigt sich der Aufstieg sogar noch.
In die Berechnung fliessen auch die Vermischung der Thermikluft mit der Umgebungsluft sowie insbesondere die Kondensation der Feuchtigkeit mit ein. Sobald Feuchtigkeit kondensiert, ist die Basishöhe erreicht – das Modell zeigt dort eine Wolke, auch wenn die Luft in der Wolke weiter aufsteigt. Sobald stabile Umgebungsluft erreicht wird oder die Feuchtigkeit vollständig auskondensiert ist, hört das Steigen auf.
Grenzen des Modells
Das Modell kann vieles nicht: Es prognostiziert zum Beispiel eine gute Sonneneinstrahlung, obwohl ein nördlicher Wind eine dicke Wolke über den Startplatz schiebt. Es kennt keine Fronten und keine Überentwicklungen, keine lokalen Windsysteme. Besonders Prognosen für drei Tage und mehr sind sehr volatil. Für einen guten Flugtag müssen viele Faktoren stimmen. Tritt einer davon nicht ein, ist die Prognose schlichtweg dahin. Daher sind die Tage 3 bis 5 immer mit Vorsicht zu geniessen.
Aber was kann das Modell?
Die Stärke des Thermikmodells liegt darin, vorauszusagen, ob und wo es labil ist. Es liefert gute Antworten auf die Frage, ob in den Voralpen oder doch in den ganz hohen Bergen die besten Bedingungen zu finden sind. Auch sieht man auf einen Blick, welcher Wochentag in der Momentaufnahme das grösste Potenzial hat. Ob der Wind für den Startplatz passt und alles Weitere stimmt, muss unabhängig davon genau angeschaut werden.
Wie kommen die Daten auf die DCZO-Webseite?
Das ICON-D2-Wettermodell wird vom Deutschen Wetterdienst (DWD) betrieben. Es läuft auf einem Hochleistungsrechner des Wetterdienstes. Unsere Thermikprognose holt sich alle 4 beziehungsweise alle 7 Stunden die Rechenergebnisse ab – diese sind öffentlich und kostenlos verfügbar.
All das geschieht mit einem Raspberry Pi, einem Minicomputer etwa so gross wie ein Kuchenstück (daher auch der Name). Von dort aus werden die Thermikdaten automatisch auf den DCZO-Webserver geschickt – was erstaunlich zuverlässig funktioniert.
Ich hoffe, die neue Darstellung ist von Nutzen, bei Fragen oder Anregungen könnt ihr gerne schreiben (sport@dczo.ch). Liebe Grüsse, Thomas
Das Thermikmodell berechnet das Steigen jetzt etwas detaillierter: Warme Luft steigt in kalter Luft auf, aber ebenso steigt feuchte in trockener Luft auf. Das Modell berechnet auf Basis der ICON-Daten die Luftdichte in 40 Schichten zu je 100 Metern Höhe – von 1'000 bis 5'000 Meter. Wo die ICON-Daten fehlen, werden die Werte interpoliert. Aus Platzgründen werden die Daten nur alle 200 Meter angezeigt.
Ausgehend von der prognostizierten Sonneneinstrahlung erhält ein Luftpaket auf Startplatzhöhe einen Temperaturvorsprung und ist dadurch leichter als die Umgebungsluft. Das Luftpaket steigt in die nächste 100-Meter-Schicht auf.
Mit dem Aufstieg sinken Temperatur und Druck, und die relative Luftfeuchtigkeit steigt. Auf Basis dieser Daten wird die Dichte des Luftpakets sowie diejenige der umgebenden Luft berechnet. Ist unser Luftpaket nach wie vor leichter, steigt es weiter. Falls das Thermikpaket trockene und kalte Luft erreicht, beschleunigt sich der Aufstieg sogar noch.
In die Berechnung fliessen auch die Vermischung der Thermikluft mit der Umgebungsluft sowie insbesondere die Kondensation der Feuchtigkeit mit ein. Sobald Feuchtigkeit kondensiert, ist die Basishöhe erreicht – das Modell zeigt dort eine Wolke, auch wenn die Luft in der Wolke weiter aufsteigt. Sobald stabile Umgebungsluft erreicht wird oder die Feuchtigkeit vollständig auskondensiert ist, hört das Steigen auf.
Grenzen des Modells
Das Modell kann vieles nicht: Es prognostiziert zum Beispiel eine gute Sonneneinstrahlung, obwohl ein nördlicher Wind eine dicke Wolke über den Startplatz schiebt. Es kennt keine Fronten und keine Überentwicklungen, keine lokalen Windsysteme. Besonders Prognosen für drei Tage und mehr sind sehr volatil. Für einen guten Flugtag müssen viele Faktoren stimmen. Tritt einer davon nicht ein, ist die Prognose schlichtweg dahin. Daher sind die Tage 3 bis 5 immer mit Vorsicht zu geniessen.
Aber was kann das Modell?
Die Stärke des Thermikmodells liegt darin, vorauszusagen, ob und wo es labil ist. Es liefert gute Antworten auf die Frage, ob in den Voralpen oder doch in den ganz hohen Bergen die besten Bedingungen zu finden sind. Auch sieht man auf einen Blick, welcher Wochentag in der Momentaufnahme das grösste Potenzial hat. Ob der Wind für den Startplatz passt und alles Weitere stimmt, muss unabhängig davon genau angeschaut werden.
Wie kommen die Daten auf die DCZO-Webseite?
Das ICON-D2-Wettermodell wird vom Deutschen Wetterdienst (DWD) betrieben. Es läuft auf einem Hochleistungsrechner des Wetterdienstes. Unsere Thermikprognose holt sich alle 4 beziehungsweise alle 7 Stunden die Rechenergebnisse ab – diese sind öffentlich und kostenlos verfügbar.
All das geschieht mit einem Raspberry Pi, einem Minicomputer etwa so gross wie ein Kuchenstück (daher auch der Name). Von dort aus werden die Thermikdaten automatisch auf den DCZO-Webserver geschickt – was erstaunlich zuverlässig funktioniert.
Ich hoffe, die neue Darstellung ist von Nutzen, bei Fragen oder Anregungen könnt ihr gerne schreiben (sport@dczo.ch). Liebe Grüsse, Thomas

Kaspar
Dienstag, 08. Juli 2025
Kondolenzbücher
Liebe Alle,
am Sommerfest bestand die Möglichkeit,
für die zwei verunglückten Clubkameraden
Christian Wethli und Bruno Feurer
und deren Angehörige
einen Eintrag
in einem Kondolezbuch zu schreiben.
Falls auch Du einen Beitrag dazu verfassen möchtest,
ist dies sehr willkommen.
Schicke ihn mir baldmöglichst per Post oder Mail, dann werde ich ihn ins Buch einkleben.
Danke.
Kaspar
am Sommerfest bestand die Möglichkeit,
für die zwei verunglückten Clubkameraden
Christian Wethli und Bruno Feurer
und deren Angehörige
einen Eintrag
in einem Kondolezbuch zu schreiben.
Falls auch Du einen Beitrag dazu verfassen möchtest,
ist dies sehr willkommen.
Schicke ihn mir baldmöglichst per Post oder Mail, dann werde ich ihn ins Buch einkleben.
Danke.
Kaspar
DCZO Vorstand
Mittwoch, 25. Juni 2025
Wiese oberhalb des Startplatz NICHT zum Spielen
Liebe Pilotinnen, liebe Piloten
Ab sofort (und während der gesamten Vegetationszeit, wenn der Zaun montiert ist) darf die Wiese oberhalb des Startplatz NICHT zum Spielen, Aufziehen oder Starten genutzt werden.
Toplandungen sind möglich (Wiese sofort wieder verlassen, möglichst wenig hohes Gras niedertrampeln).
Bitte benutzt NUR den offiziell ausgewiesenen Startplatz.(Siehe Plan auf den Infotafeln)
Danke für euer Verständnis und
die gute Zusammenarbeit!
Vorstand DCZO
Ab sofort (und während der gesamten Vegetationszeit, wenn der Zaun montiert ist) darf die Wiese oberhalb des Startplatz NICHT zum Spielen, Aufziehen oder Starten genutzt werden.
Toplandungen sind möglich (Wiese sofort wieder verlassen, möglichst wenig hohes Gras niedertrampeln).
Bitte benutzt NUR den offiziell ausgewiesenen Startplatz.(Siehe Plan auf den Infotafeln)
Danke für euer Verständnis und
die gute Zusammenarbeit!
Vorstand DCZO

774 Einträge im Gästebuch
Danke für Deine tolle Arbeit, Thomas!