Luftraumverletzungen!
Mehere Gleitschirmpiloten/innen in der TMA Dübendorf / Region Bachtel
20. April um 14 Uhr auf einer Höhe von 6000ft
Meldung von der Luftwaffe. Ein Helipkopter konnte bei einem IFR Flug ( Instrumentenflug) durch ein Ausweichmanöver eine gefährliche Annäherung verhindern.
Wir sind laut Chrigel Markoff das Fluggebiet in der Schweiz mit weitaus den meisten Luftraumverletzungen!!!!
Denkt Ihr wirklich, dass das noch lange gut geht?

Die Bergfahrt mit dem Bus kostet Fr. 5.- extra....

hey rolf, alter kollege!
für 10.- ist sogar die bergfahrt dabei - im hüebli daumen raus und schon bald bist du am startplatz.
wo gibt's denn das sonst in der schweiz: bergfahrt, start- und landegebühren für 10.- und potentielle 170km plus (am letzten sonntag) geflogen... und das alles noch mit der sicherheit, dass dir fachkundig geholfen wird, wenn was schiefgeht...
überlegs dir nochmals, junge, du bist doch geschäftsmann...

gruss
mark

Vielen Dank für deinen Beitrag oder die Platzfreigabe für schätzende Piloten.

Herzliche Grüsse, Mirjtschäm

10.- Startgebühr ist ungebührlich, 50.- pro Jahr angemessen. Mit 5.- würde die Zahlungsmoral steigen, weil das als fair bewertet würde.

Liebe PilotInnen
Ich danke alle jenen, die von sich eine Vignette oder eine Tageskarte kaufen. Leider habe ich in den letzten Tagen aber vermehrt Leute getroffen, die sagten, sie hätten keine 10 Schtutz dabei.. Fliegen ist teuer, das ist klar und wir haben keine Sozialtarife, denn wenn du dir einen Schirm leisten kannst, liegen auch noch die 10 Fr für die Tageskarte oder die 50 für die Jahreskarte drin. Das Geld investiert der Club: in die Meteo Station, in den Start-, die Lande- und die Parkplätze, die Privatstrasse zum Rauffahren. Du bekommst Hilfe, wenn du auf dem Baum gelandet bist, dir den Fuss verstauchst oder einen schlimmeren Unfall hast.
Wir vom Club schauen, dass der Flugbetrieb läuft und wehren uns gegen weitere Beschränkungen.
"Ich habe keine Geld dabei", naja, das kann einmal einer Person passierten, aber grad mehreren am gleichen Nachmittag? Und wenn du grad am Tag darauf grad wieder keins dabei hast, ist das doch einfach eine faule Ausrede! ...Dann bist du noch beleidigt und sagst "ich bezahle doch sicher schon".... Bist du schon mal in den Zug gestiegen und hast du bei einer Kontrolle gesagt: "ich bezahle beim nächsten Mal"?.... Bei uns gibts keine Bussen, doch du zeigst mit deinem finanziellen Beitrag, dass du nicht auf Kosten der bezahlenden PilotInnen fliegst.
Ich wünsche euch einen weiteren tollen Flugtag morgen! (und sicher wird wieder jemand nach deiner Vignette fragen ;-) )

Heute letzter Tag in Thailand, bevor es wieder in die Schweiz geht.
Nochmals auf Strecke, es war nicht der perfekte Tag. Die meisten sind schon am Startplatz agesoffen. Es ist schwierig alleine im Flachen unterwegs zu sein. Trotzdem bin ich zufrieden, es gab einige km. Was ich jetzt auch weiss, der Gin Explorer liebt es nicht 30m über Grund in einem dust devil auf zudrehen
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XC Camp flight. Hammmer...beste Werbung für XC-Fliegen in Thailand.
Facebook Kommentar des Yoshi: Flying in Khao Sadao - Thailand was just a bonus from meeting friendly people around, interesting cultures, exotic foods and fruits, beautiful girls (and boys), and a great adventure.
Turn up your bass volume if you want to appreciate music from Kiarash Beats. Godfather.

Jetzt hat's gschällät! Zwar nöd wiä d'Thai-Air 3-stelligi km, aber vo Züri is Luzernischä häts abermals glangät
https://www.youtube.com/watch?v=5UPve3sKB2o

Herzliche Gratulation an Yanick Lettry für den 2. Platz best 3 flights und für den 1. Platz overall. Hat einfach nur Spass gemacht mit dir.
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